上个月新能源销量排名(新能源月销量排名榜)

2025年1-3月各大城市新能源汽车销量排名榜

〖壹〗 、025年1-3月各大城市新能源汽车销量中 ，深圳位居第一，广州位列第二
，成都、杭州
、郑州等城市位列前十，且销量排名前200的城市中有197个实现同比正增长 ，33个城市渗透率超50%
，前十城市渗透率均超45% 。 以下为详细分析：整体市场表现2025年1-3月，国内新能源汽车累计销量达2407万辆 ，同比增长39%
，渗透率为48%。

〖贰〗、广州：以27，534辆销量登顶 ，渗透率598%
，成为全国新能源消费核心城市
。成都 、深圳：销量均突破6万辆，紧随广州位列第第三。深圳作为限牌城市 ，渗透率超60%
，消费需求持续旺盛 。乌鲁木齐：销量环比增长1460%，成为西北地区增长最快的城市 ，市场潜力加速释放
。

〖叁〗
、具体到城市来看，2026年1-3月份新能源轻客上牌量靠前的城市包括深圳、佛山 、广州
、苏州、重庆 、郑州
、成都、武汉 、北京
、上海等市（如下图）。从燃料种类看
，最近三年，新能源轻客技术路线均以纯电动为主 ，2026年1-3月份纯电动车型占比达到996%
，略低于2025年同期占比（如上图） 。

〖肆〗、比亚迪占据了3月新能源三厢轿车TOP10的第2-4名，在这其中比秦PLUS和海豹06稍显逊色的 ，是秦L
。3月份
，秦L售出12156台，同比降低49% ，环比上升123%。

新能源汽车2024销量排名

〖壹〗 、024年中国各大城市新能源汽车销量排名榜中
，深圳以300953辆的销量位列第三 。以下是关于该排名榜的详细信息：销量排名前五的城市及销量数据四川省成都市：以309760辆的销量高居榜首，市场渗透率达到407% ，显示出该地区对新能源汽车的高度认可和接受度
。

〖贰〗、国内乘用车零售销量榜：2025年10月比亚迪以26万辆的零售销量位居第一
，市场份额达12%，在终端消费市场占据绝对优势地位 ，是国内零售端表现最突出的车企。

〖叁〗
、024年出口量前十车型依次为：奇瑞瑞虎特斯拉Model 名爵ZS、奇瑞5X 、哈弗初恋
、奇瑞欧萌达、宋PLUS新能源 、名爵吉利缤越
、瑞虎8 。具体信息如下：奇瑞瑞虎7：年度出口量达238229辆，排名第一
，同比2023年增长33%
。

〖肆〗、024年8月油电混动汽车销量排名如下：TOP1：秦PLUS8月销量达3万辆，强势登顶油电混动销量榜首。其不仅在油电混动领域表现卓越 ，还连续七个月蝉联A级轿车市场销量冠军
，展现出“淡季不淡 ”的强劲市场竞争力 。

〖伍〗 、零跑汽车在2024年全球新能源品牌销量排名中位列第11位，2025年1-10月跃升至第6位。2024年排名及表现根据公开数据 ，零跑汽车在2024年全球新能源品牌销量排名中位列第11位
，全年交付量达293，724辆 ，同比增长108%
，目标完成率为117%
。

〖陆〗
、024年全球前十汽车市场销量排名中国以3146万辆的销量位居榜首，占全球市场份额的近三分之一 ，主要得益于国内庞大的消费需求、新能源汽车产业的快速发展以及政策支持。美国以1594万辆排名第二
，其市场以燃油车为主，但新能源汽车渗透率逐步提升 。

1月新能源车销量出炉,排第一的不是特斯拉,小鹏反超理想

025年1月中国新能源乘用车市场销量排名中 ，比亚迪以296446辆位居第一，特斯拉中国排名第四
，小鹏汽车以30350辆反超理想汽车的29927辆
。 具体各车企销量表现如下：比亚迪：1月销量296446辆，同比增长45% ，继续保持领先地位。分系列来看
，王朝系列和海洋网共售出278221辆，同比增长50.3% 。

023年1月各大新能源车企上险量数据显示 ，比亚迪以106332辆的成绩遥遥领先
，理想汽车凭借14124辆跻身新势力前列，而小鹏汽车则以4646辆明显掉队
。 以下是具体车企表现及分析：比亚迪：以106332辆的上险量稳居榜首 ，尽管相比去年12月有所下滑
，但整体优势依然显著。

025年1月新势力车企销量呈现分化格局，小鹏登顶 、问界位列第五 ，多数车企环比下滑但同比保持增长
，市场竞争格局持续演变 。具体分析如下：头部车企表现：小鹏登顶，理想
、零跑紧随其后小鹏汽车：以30350辆的成绩首次夺得新势力月销冠军 ，环比基本持平，同比增长显著
。

023年1月新势力销量呈现分化态势
，理想表现突出，小鹏面临挑战。以下是对2023年1月新势力销量情况的详细分析：整体概况普遍下滑：1月因春节等因素 ，多数新势力车企销量“腰斩”
，整体市场表现相对惨淡 。理想夺冠：理想汽车以51万辆的交付量，首次成为新势力车企月度冠军 ，在整体低迷的市场中脱颖而出
。

2024年6月纯电动汽车销量排名(按费用区间)

024年6月纯电动汽车按费用区间销量排名（仅列举各区间TOP1车型）如下：10万元以下比亚迪海鸥以48万辆的月销量位居榜首
，1-6月累计销量达111万辆。该车型凭借高性价比和灵活的城市通勤能力，成为入门级市场的热门选取 。10万-20万元比亚迪元PLUS以37万辆的月销量领先 ，1-6月累计销量173万辆。

吉利：16万辆（同比增长超24%
，连续3个月双增长）
。第三梯队：长城集团：8万辆（半年销量596万辆，年目标190万辆 ，达成率仅30%）。特斯拉：93万辆（纯电市场表现强劲） 。

024年6月电动汽车销量排名靠前的品牌主要包括比亚迪、特斯拉 、理想、问界
、蔚来、埃安 、零跑和极氪等
。以下是具体销量情况：比亚迪：单月销量超过了30万辆
，占据了市场的较大份额，体现了其在电动汽车市场的强大竞争力。

024年6月电动汽车销量排名中 ，靠前的品牌包括比亚迪
、特斯拉、理想 、问界等 。具体来看，比亚迪在2024年6月的电动汽车销量中表现尤为突出
。其单月销量超过了30万辆
，这一数字不仅体现了比亚迪在电动汽车市场的强大竞争力，也占据了市场的较大份额。

广汽埃安：上半年销量超18万辆 ，AION Y/S系列受市场认可
，品牌定位逐步向中高端延伸 。 长安汽车：深蓝
、阿维塔等品牌发力，上半年新能源销量超15万辆 ，家族化产品矩阵覆盖多价位段
。