高速收费车型分类(高速收费车型分类标准)

大客车高速费收费标准

每公里收费是0.95元； 对于20-39座客车或者5-10吨的货车 ，每公里收费是55元； 对于40座以上的客车或者10-15吨的货车
，每公里的收费标准是75元； 15吨以上的货车，每公里收费要90元。

大客车高速收费主要依据车型分类（按座位数）、行驶里程及地区费率计算 。

高速公路收费主要依据车辆类型进行 ，不同车型的收费标准各不相同
。以中国为例，一类客车定义为7座及以下车辆
，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆 ，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车
，每公里收费0.75元。

客车收费标准客车按座位数分为三档：20座及以下小型客车：每公里0.45元，与家用小轿车费率相同 ，适用于短途通勤或小型旅行团车辆 。21-50座中型客车：每公里0.90元
，覆盖大部分旅游大巴 、通勤班车及中型团体车辆。51座及以上大型客车：每公里462元，包括长途客运大巴
、卧铺客车等大型载客车辆
。

车型分类调整：车长小于6米的8座、9座非营运小型客车统一划分为一类客车 ，执行与5/7座客车一致的收费标准
，通行费可降低30%-50%；但该类车型不纳入节假日高速免费范围。

青兰高速雷西段收费标准

〖壹〗 、中型车（8~19座客车）：每公里收费通常在5~8元之间，具体数值可能因路段调整 。大型车（20座及以上客车及货车）：收费系数更高 ，例如四类客车（如40座以上）每公里可达9元
，货车则按轴数或总重计费，费率随车型增大显著提升
。

〖贰〗、限速标准根据全省高速公路运营管理规定 ，经与省公安厅协商，新通车运营雷西高速公路将执行新调整的限速标准
，即小客车比较高时速120km
、最低时速60km；其他机动车比较高时速100km、最低时速60km。

〖叁〗 、雷西高速公路始于交界合水县太白镇雷家角，与在建的陕西境内壶口至雷家角公路终点相接 ，途径庆阳市合水县的连家砭
、子午岭以及庆城县
，之后经过驿马关，最终抵达西峰区李家寺 ，与在建的西峰至长庆桥段高速公路相连 。

〖肆〗、举一个简单的例子
，在甘肃运输货物走高速的，原本之前需要1000元的费用 ，但是经过这一次差异化收费调整以后
，优惠幅度达到30%，以前需要给1000元的通行费 ，现在只需要给700
，而对于办理了etc的货车，他们的优惠幅度额外增加10% ，只需要交600元
。

〖伍〗 、接在建的西峰至长庆桥段高速公路。据了解，甘肃省交通运输厅已将雷西高速公路列入今年交通系统开工建设的重点工程之一
，计划于年内实现开工 。该项目完工后，青兰高速甘肃段将全线贯通
。

〖陆〗
、该路段施工难度较大 ，设计路线全长12512公里
，全线设置特大桥1526m/1座，涵洞143道 ，分离式立交19处
，隧道936134m/5座，其中特长隧道445134m/1座。

5月1日起高速收费标准调整

〖壹〗、026年5月1日0时起 ，全国高速公路正式实施收费新规
，核心调整涉及计费规则 、车型分类
、账单申诉，同时明确四项收费政策不变 。

〖贰〗、026年5月1日起高速收费调整核心为“不涨价” ，主要优化计费方式 、车型收费
、通行服务等
，五一假期免费规则明确
。 核心原则：无涨价现行客车/货车基础费率、桥隧附加费 、ETC95折优惠、四大节假日免费政策全部保留，无变相涨价。

〖叁〗
、核心底线维持不变全国高速基础收费标准不涨价 ，ETC95折优惠保留；春节、清明 、五国庆四大节假日7座及以下小客车免费，2026年五一免费时段为5月1日0：00至5月5日24：00（以下高速时间判定） 。

〖肆〗
、026年5月1日0时起
，全国高速公路将全面取消“最远路径兜底计费 ”，统一切换为“按实际行驶路径精准分段计费
” ，即车辆仅需为实际行驶的路段付费
，未行驶路段不再产生费用。

〖伍〗、026年5月1日起全国高速收费新规核心调整涉及车型分类 、计费方式
、通行支付、货车收费四大方面，基础通行费率不变 、法定节假日7座及以下非营运小客车免费规则保留
。

〖陆〗
、026年5月1日起全国高速公路收费规则调整 ，车主出行成本降低且计费更公平透明。计费方式变革：从“最远路径”到“实际路径 ”新规明确取消按最远路径计费模式
，改为“按实际行驶路径精准分段计费” 。车辆仅需为实际行驶的路段付费，未行驶路段不产生费用
。

高速收费调整后,哪些车型更划算?

高速收费调整后 ，8-9座非营运小客车、ETC套装的8座和9座客车 、车长小于6米的蓝牌货车以及特定轴数货车更划算。 8-9座非营运小客车2026年起
，全国统一调整车型分类标准，8-9座非营运小客车（如家用MPV
、商务车）被划归为一类客车 。这一调整直接降低了通行费 ，降幅达30%-50%
。

高速收费调整对货车、多座家庭用车 、ETC用户、鲜活农产品运输的绿通车以及短途高速用户影响较大
，具体如下：货车：收费模式发生重大变革，取消计重收费 ，改为按轴计费。轻载和标载货车通行费下降，合规运输在新规下获得更多实惠
，部分地区对合规货车额外推出差异化优惠政策，进一步降低通行成本 。

月高速收费大改后 ，费用会减少的车型主要包括8座和9座家用车
、新能源车型两类
，具体如下： 8座和9座家用车根据政策调整，车长小于6米且车辆用途为非营运的8座、9座家用车 ，收费标准从原二类车降为一类车
。这一调整直接导致通行费下降30%至50%。

甘肃:高速按车型分类收费标准正式执行

客车分类及收费标准分类调整：1类客车：核载人数由≤7人调整为≤9人
，新增摩托车车型，部分乘用车列车（房车）从3类调整为2类 。2类客车：核载人数为10-19人
。4类客车：分类不变 ，分别为20-39人 、≥40人。收费标准：客车收费标准按车公里费率执行
，具体费率因路段不同有所差异，但分类规则全省统一 。

甘肃省高速公路收费按车型/轴数分类计费 ，部分路段有差异化优惠。

G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程收费标准按车型分类执行
，客车按座位数阶梯计费（具体标准需以交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规则（2020）》及规程为准），货车（含专项作业车）按轴数及重量计费 ，6轴及以上货车（含大件运输车辆
、专项作业车）桥隧加收标准按6轴货车标准收取
。

收费标准分类依据根据甘肃省人民政府批复及公开信息，乌玛高速甘肃段收费标准采用车型分类定价模式
，未直接公开每公里单价，而是按车辆类型和载重标准划分收费层级：客车：依据座位数分为1类（≤9座）、2类（10-19座） 、3类（20-39座）
、4类（≥40座） ，不同类别对应差异化费率。

5月高速收费大改后,哪些车型费用会减少?

月高速收费大改后
，费用会减少的车型主要包括8座和9座家用车、新能源车型两类，具体如下： 8座和9座家用车根据政策调整 ，车长小于6米且车辆用途为非营运的8座 、9座家用车
，收费标准从原二类车降为一类车 。这一调整直接导致通行费下降30%至50%
。

车型分类优化车长小于6米的8座
、9座非营运小型客车统一划归一类客车，收费标准与5/7座家用车一致 ，通行费可降低30%-50%；但需注意
，这类车型不纳入节假日免费通行范围，而原7座及以下非营运小客车的法定节假日免费规则保持不变。

/9座非营运客车降费车长小于6米、最大允许总质量小于5吨的8座 、9座非营运小型客车 ，统一划归为一类客车收费
，通行费直接降低30%-50%，无需车主办理额外手续 ，系统自动适用新规 。

车型分类调整：车长小于6米的8座
、9座非营运小型客车统一划分为一类客车，执行与5/7座客车一致的收费标准
，通行费可降低30%-50%；但该类车型不纳入节假日高速免费范围
。

高速收费调整后，8-9座非营运小客车、ETC套装的8座和9座客车 、车长小于6米的蓝牌货车以及特定轴数货车更划算。 8-9座非营运小客车2026年起 ，全国统一调整车型分类标准
，8-9座非营运小客车（如家用MPV、商务车）被划归为一类客车 。这一调整直接降低了通行费，降幅达30%-50%
。

026年5月1日0时起 ，全国高速公路收费规则调整
，取消“最远路径兜底计费
”，改为“按实际行驶路径精准分段计费” ，车主出行费用更合理。计费方式优化新规实施后
，车辆仅对实际行驶路段付费，未行驶路段不收费 。例如 ，从A地到B地若选取100公里近路
，则仅按该路径计费，而非此前默认的130公里最远路径
。